חברות הסלולר פלאפון ופרטנר חתמו לאחרונה על הסכם לשיתוף פעולה עם חברת,Better Place במסגרתו ייצטרפו במהלך 2009 לפיילוט אשר ייבחן אפשרות מעבר לציי רכב חשמליים. לצורך כך, תוקם עמדת הטענה חשמלית של Better Place בחניוני החברות.
פרטנר ופלאפון הן שתיים מתוך 19 חברות במשק הישראלי, אשר הודיעו על שיתוף פעולה עם מיזם המכונית החשמלית של שי אגסי, לשעבר בכיר בחברת התוכנה SAP. בין שאר 19 החברות נמצאות טבע, מטריקס ורפא"ל. במסגרת ההסכמים, תבצע Better Place תכנון רשת ההטענה החשמלית לעובדי החברות ותתקין את התשתית בחניוני החברה ובבתי העובדים שישתתפו בפיילוט. כמו כן, עובדי החברות ישולבו בהדרכות ובסדנאות הסברה בנושאי איכות הסביבה ותחבורה ירוקה, מודל הפתרון של Better Place, תשתית הטעינה ויתרונות התחבורה החשמלית, ותנתן למפעילות עדיפות ברכישת המכוניות החשמליות.
Better Place הוא פרויקט שאפתני, פרי יוזמתו של אגסי. על פי חזונו, את המכוניות המונעות כיום באמצעות דלק יחליפו בעתיד מכוניות חשמליות, המונעות על ידי מצבר הניתן לטעינה. המצבר יספיק לנסיעה של כ-200 ק"מ. חברת Better Place, שבבעלות אגסי והמשקיע עידן עופר, בנו של המיליארדר סמי עופר, מתעתדת להקים את מערך תחנות טעינת המצברים, אשר אמור על פי החזון להחליף לגמרי את מערך תחנות הדלק אשר אנו מכירים כיום. במקום תדלוק רגיל, תוחלף סוללת הרכב בתחנת ההטענה, באמצעות מנגנון רובוטי, בסוללה טעונה במלואה, והרכב יהיה כשיר לנסיעה תוך דקות. עלות ייצור החשמל הדרוש למכונית אמורה להסתכם בכ-80 דולרים לשנה - חסכון עצום בעלויות ביחס לבנזין, ולהפחית משמעותית את תלות המדינות בנפט.
גיל שרון, מנכ"ל פלאפון, אמר כי "נושא איכות הסביבה ואי התלות בנפט הופך להיות מרכזי יותר ויותר ככל שהמודרניזציה גוברת. פלאפון, המחזיקה כ-900 כלי רכב בצי הרכב שלה, רואה חשיבות רבה בהצטרפות למיזם התחבורה הנקיה הראשון מסוגו בעולם, שהינו גם "כחול לבן"". שרון קרא לכל החברות הגדולות במשק לבחון הצטרפות למיזם.
נזכיר רק, כי נכון להיום לא מיוצרות מכוניות חשמליות באופן מסחרי, בשל מספר בעיות ייצור, אחת מהן היא ההתמודדות עם משקלו העצום של המנוע החשמלי (200 ק"ג). ב-Better Place עובדים בשיתוף עם יצרניות הרכב ניסן ורנו, ובחברה מקווים כי עד שנת 2011 תהיינה המכוניות החשמליות זמינות בכל השווקים.
